愛知県一宮市には開かずの踏切があります。有名な踏切で混雑時は3秒しかあかないとかあります。
実際にこの踏切はJRと名鉄(名古屋鉄道)の2つが併走しています。そのため踏切が普段から閉まっている事が多いみたいです。

交通状況

交通量などや広さはどうなのか見てきました

踏切は車がすれ違う事ができる

踏切は車がすれ違う事ができたり、人が歩く事ができます。ただし踏切を越えた先の道が狭いため、車が行き交うにはゆっくりとなります。踏切だけではなく道の構造の問題もあります。

信号が先にある

写真ではわかりませんが、進行方向には信号があり、その信号は大きな通りと繋がっています。交通量が多い+電車も多いので渋滞は電車が通ると一時的にしてます。ただ常にしているわけではなく、土日なら車が全くいない時間帯もあります。

そんなに道が広いわけでもない

踏切を渡って駅を撮ってみました。見ての通り駅舎が小さいし、道路にすぐ面しているため人が大勢降りたりする感じはありません。

石刀駅ってどんな駅？

開かずの踏切となる石刀駅は、実は沢山電車が止まるのではないかと思いましたがそうでもない？？

停車電車は普通電車のみ

石刀駅は名鉄名古屋本線の駅の一つで、停車電車は普通電車のみで、他は止まりません。さらに1時間に4本ぐらいしか止まらないので、単純に15分に1本来るかという駅です。駅で言えば大きな駅でもなく無人駅です。

通過電車が多い

名鉄名古屋本線のため、急行や特急といった電車が走っていて、石刀駅は通過します。停車よりも通過電車のほうが多いです。

なぜこの踏切が開かずの踏切？

なぜこの石刀駅の踏切が開かずの踏切となっているのか・・・？考えてみました

JRの通過が多い

結論からいうとこれじゃないかなと思いました。名鉄側よりもJR側のほうが電車の本数が多い気がしました。名鉄側の電車を見ていると

• 名鉄岐阜行き
• 須ヶ口行き
• 回送

しかありませんでした。名鉄岐阜行きが特急とか急行とかが通りますが本数がそんなに多い印象はありませんでした。

どっちかというとJR東海道線のほうが多い印象でした

• 岐阜駅行き
• 大垣行き
• 貨物列車
• 特急しらさぎ
• ディーゼル列車

こんな感じで来ていました。岐阜や大垣行きは普通以外にも快速や新快速なども来てました。

新木曽川は開かずの踏切ではない

石刀の一つ隣の駅に新木曽川があります。この駅は名鉄とJR東海道線は併走していなく、それぞれが別々になっています(新木曽川の少し先にJR東海道線の駅があります)。

こっちの踏切は開かずの踏切などに言われてなく、さらにJRのほうがよく止まっている感じでした。石刀駅が開かずの踏切と言われるのは

• JRの通過が多い
• JRと名鉄の併走

ではないかなと思います。

開かずの踏切を見るなら石刀駅の近くがお勧め

開かずの踏切を見るなら、石刀駅の踏切(奥村街道踏切)よりも一つ隣にある踏切(篠原踏切)がお勧めです。こっちのほうが安全です。小さいお子さん連れで踏み切りを見に行くならこっちがお勧めです。

ここは開かずの踏切ではないのでは？

開かずの踏切は国土交通省が定義する「電車の運行本数が多い時間帯において、遮断時間が40分/時以上となる踏切」となります。駅の隣の踏切とか、交通渋滞起こしていて大変とか、ニュースなどで警報が鳴ったら渡るような踏切のことではないです。

1時間に40分以上閉まっている=開かずの踏切

が定義です。石刀駅の一つ隣の篠原踏切も充分開かずの踏切の条件を満たす踏切となります。

篠原踏切とは？

Google MAPでもわかりづらいですが、石刀駅隣の踏切から100〜150メートルほど隣にある小さな踏切です。車は通れなくて人がすれ違いで通れるような踏切です。

石刀駅から見える

写真ではわかりづらいですが、写真の先にある青いお家の隣にあります。

篠原踏切はこんな踏切

写真のように、人が通れるぐらいの踏切です。車は通れません。こっちの踏切は徒歩か自転車の人しか通りません。名鉄とJRが併走しているのと、石刀駅の隣なので石刀駅とほぼ同じと思います。

違いがあるとしたら踏切がなるタイミングかなと思いますが、それ以外は一緒です殆ど。

この踏切の方が安全に見れる

石刀駅の隣の踏切は

• 交通量が多い
• 人が立ち止まれるようなスペースなどはない

ため、交通量が多い時は危険です。小さなお子さんがいたりすると誤って道路に出て交通事故に巻き込まれたりするといけません。

個人的には少し先にある篠原踏切を小さなお子さんがいて踏切好きな人はお勧めします。